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总投资200亿!9大工程造广佛都市圈核心区

广州日报  2015年11月06日

    顺德北部片区9大重点基础设施建设项目总投资超200亿元!顺德区政府昨日召开新闻发布会,介绍顺德北部片区的最新规划情况,并通报北部片区9大重点项目实施的最新进展。在最新规划中,顺德北部片区被赋予了“打造成为珠三角中心、广佛都市圈核心区、顺德龙头标杆和国际化平台”的定位。记者在会上获悉,备受关注的海华大桥已于一周前正式动工;而广东(潭州)国际会展中心设计方案已选定,将于下周对外发布具体建设方案。

 

   交通

   海华大桥开工 陈村到广州南站缩至几分钟

 

   顺德陈村与广州番禺仅隔一条约100米的水道,由于未有桥梁建设,两地往来极度不便。然而,约一周前,陈村水道附近农地已开始施工,这是海华大桥项目的施工现场。该施工单位工作人员杨永盛告诉记者,目前施工在做软基部分,预计整个工程三年完成,海华大桥通车后,陈村到广州南站的时间从现有的半个小时可缩短至几分钟。

 

   在北滘潭州水道绿化景观提升工程施工现场,记者看到钩机正在作业。现场有工作人员告诉记者,经过改造后,现有的道路将从7.5米扩宽至13米,道路将被改造为双向四车道,并配有人行道、绿化带等,使其成为连接佛山新城和北滘新城的一条绿带。

 

   海华大桥和潭州水道绿化景观提升属于北部片区9大重点项目。记者统计发现,在9大重点项目中,其中有7个重点项目属于交通路网领域,其中轨道交通建设、海华大桥、横五路新建工程三个项目属于外联交通项目,将大大方便顺德北部片区与禅城、南海、番禺等周边地区的交通往来。

 

   值得一提的是,除了轨道交通以外的8大重点项目,预计总投资约118亿元;而轨道交通方面,仅广州地铁7号线延长线预计投资就达89亿元,这意味着9大重点项目的总投资超过了200亿元。

 

   规划

   北部打造百万人口片区 在佛山地区首屈一指

 

   根据最新规划,顺德北部片区囊括北滘、陈村和乐从三个镇街,经济实力雄厚,地区发展程度较高。数据显示,北部片区总面积为230.6平方公里,去年该片区的GDP总量为739亿元,占顺德全区的26.7%,财政收入总量为43.79亿元,占顺德全区的15.6%。

 

   昨日,顺德区发展规划和统计局相关负责人表示,根据最新规划,北部片区将打造成为广佛都市圈的核心区,是广佛产业、人才的重要集聚区之一,“北部片区的规划是按照120万人口规模设计的,这在整个佛山地区属首屈一指”。

 

   记者注意到,去年,该片区的常住人口仅为71.3万人,占顺德常住人口总数29.2%,其中户籍人口为30.6万。这也意味着北部片区今后或有几万人口迁入,有望成为百万人口的片区。如此大的城市规模设计,北部片区是否能承受呢?

 

   该负责人称,目前,北部片区土地储备情况较好,还有很多空间的发展潜力。据其介绍,北部片区规模以上的储备土地(扣除公路及公共用地)11.09平方公里,约1663亩。“随后进入融入广佛都市圈,北部片区的土地价值会进一步提高,目前已有成效。”该负责人如此表示。

 

   打破镇街壁垒实现融合发展

 

   记者了解到,顺德此次将北部片区放到珠三角、广佛同城、佛山中心城区和顺德四个维度定位,欲把北部片区打造成为珠三角中心、广佛同城核心区、顺德龙头标杆和国际化平台。

 

   对此,顺德区发展规划和统计局相关负责人表示,在最新的规划中,北部片区始终围绕产业,立足自身的工业基础优势,依托中德工业服务区、国际会展中心等平台,打造自身的核心竞争力,使其成为广佛同城的核心区。同时这种片区发展思路有利于打破过去镇街各自发展的壁垒,优化与周边地区的融合发展,从而实现自身的城市升级。

 

   佛山市城市规划勘测设计研究院院长朱墨:区域一体化是不可阻挡的发展趋势,北部片区趋势优势好,追求区域合作十分必要。北部片区工业要继续发展,必须靠创新,要利用现有的中德工业服务区,提供更为开放的平台,同时要注重绿色发展,在公共服务配套下工夫,吸引人才聚集,使市民受惠。

 

   广东工业大学建筑与城市规划学院城市规划系教授由翌:北部片区的定位让人“眼前一亮”,核心点就是城市升级和一体化,符合当前的发展大趋势,顺德北部片区基础很好,具有很好的条件,有能力实现四个定位。

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2015-11-06 | 广州日报

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    顺德北部片区9大重点基础设施建设项目总投资超200亿元!顺德区政府昨日召开新闻发布会,介绍顺德北部片区的最新规划情况,并通报北部片区9大重点项目实施的最新进展。在最新规划中,顺德北部片区被赋予了“打造成为珠三角中心、广佛都市圈核心区、顺德龙头标杆和国际化平台”的定位。记者在会上获悉,备受关注的海华大桥已于一周前正式动工;而广东(潭州)国际会展中心设计方案已选定,将于下周对外发布具体建设方案。

 

   交通

   海华大桥开工 陈村到广州南站缩至几分钟

 

   顺德陈村与广州番禺仅隔一条约100米的水道,由于未有桥梁建设,两地往来极度不便。然而,约一周前,陈村水道附近农地已开始施工,这是海华大桥项目的施工现场。该施工单位工作人员杨永盛告诉记者,目前施工在做软基部分,预计整个工程三年完成,海华大桥通车后,陈村到广州南站的时间从现有的半个小时可缩短至几分钟。

 

   在北滘潭州水道绿化景观提升工程施工现场,记者看到钩机正在作业。现场有工作人员告诉记者,经过改造后,现有的道路将从7.5米扩宽至13米,道路将被改造为双向四车道,并配有人行道、绿化带等,使其成为连接佛山新城和北滘新城的一条绿带。

 

   海华大桥和潭州水道绿化景观提升属于北部片区9大重点项目。记者统计发现,在9大重点项目中,其中有7个重点项目属于交通路网领域,其中轨道交通建设、海华大桥、横五路新建工程三个项目属于外联交通项目,将大大方便顺德北部片区与禅城、南海、番禺等周边地区的交通往来。

 

   值得一提的是,除了轨道交通以外的8大重点项目,预计总投资约118亿元;而轨道交通方面,仅广州地铁7号线延长线预计投资就达89亿元,这意味着9大重点项目的总投资超过了200亿元。

 

   规划

   北部打造百万人口片区 在佛山地区首屈一指

 

   根据最新规划,顺德北部片区囊括北滘、陈村和乐从三个镇街,经济实力雄厚,地区发展程度较高。数据显示,北部片区总面积为230.6平方公里,去年该片区的GDP总量为739亿元,占顺德全区的26.7%,财政收入总量为43.79亿元,占顺德全区的15.6%。

 

   昨日,顺德区发展规划和统计局相关负责人表示,根据最新规划,北部片区将打造成为广佛都市圈的核心区,是广佛产业、人才的重要集聚区之一,“北部片区的规划是按照120万人口规模设计的,这在整个佛山地区属首屈一指”。

 

   记者注意到,去年,该片区的常住人口仅为71.3万人,占顺德常住人口总数29.2%,其中户籍人口为30.6万。这也意味着北部片区今后或有几万人口迁入,有望成为百万人口的片区。如此大的城市规模设计,北部片区是否能承受呢?

 

   该负责人称,目前,北部片区土地储备情况较好,还有很多空间的发展潜力。据其介绍,北部片区规模以上的储备土地(扣除公路及公共用地)11.09平方公里,约1663亩。“随后进入融入广佛都市圈,北部片区的土地价值会进一步提高,目前已有成效。”该负责人如此表示。

 

   打破镇街壁垒实现融合发展

 

   记者了解到,顺德此次将北部片区放到珠三角、广佛同城、佛山中心城区和顺德四个维度定位,欲把北部片区打造成为珠三角中心、广佛同城核心区、顺德龙头标杆和国际化平台。

 

   对此,顺德区发展规划和统计局相关负责人表示,在最新的规划中,北部片区始终围绕产业,立足自身的工业基础优势,依托中德工业服务区、国际会展中心等平台,打造自身的核心竞争力,使其成为广佛同城的核心区。同时这种片区发展思路有利于打破过去镇街各自发展的壁垒,优化与周边地区的融合发展,从而实现自身的城市升级。

 

   佛山市城市规划勘测设计研究院院长朱墨:区域一体化是不可阻挡的发展趋势,北部片区趋势优势好,追求区域合作十分必要。北部片区工业要继续发展,必须靠创新,要利用现有的中德工业服务区,提供更为开放的平台,同时要注重绿色发展,在公共服务配套下工夫,吸引人才聚集,使市民受惠。

 

   广东工业大学建筑与城市规划学院城市规划系教授由翌:北部片区的定位让人“眼前一亮”,核心点就是城市升级和一体化,符合当前的发展大趋势,顺德北部片区基础很好,具有很好的条件,有能力实现四个定位。

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