广东建铁路物流基地 吞吐量3000万吨一年-中地会
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广东建铁路物流基地 吞吐量3000万吨一年

南方日报  2014年05月06日

 

      记者5日从广铁集团获悉,为深化铁路货运组织改革,进一步推广铁空联运模式,广铁集团日前全面启动广州铁路集装箱中心站建设。

 

      据悉,广州铁路集装箱中心站投资预估算总额将达57亿元,其投资额为全国铁路物流基地之最。广州铁路集装箱中心站位于广州大田,与京广高铁广州北站和白云机场构成“铁三角”。广铁集团介绍,广州铁路集装箱中心站设计吞吐量为3000万吨/年,广州北站设计容量为5700万人/年,而白云机场的设计容量为1亿人/年。

 

      按照规划,广州铁路集装箱中心站和白云机场之间将建快速通道,全程仅需20分钟左右;广州北站和白云机场将有两条轻轨连接,并接通穗莞深城际、广佛环城际、广清城际等珠三角城际轨道网,实现机场与珠三角九城的1小时覆盖。广州北站和白云机场之间通过不停站的直连轻轨,只需11分钟便可通达。

 

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2014-05-06 | 南方日报

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      记者5日从广铁集团获悉,为深化铁路货运组织改革,进一步推广铁空联运模式,广铁集团日前全面启动广州铁路集装箱中心站建设。

 

      据悉,广州铁路集装箱中心站投资预估算总额将达57亿元,其投资额为全国铁路物流基地之最。广州铁路集装箱中心站位于广州大田,与京广高铁广州北站和白云机场构成“铁三角”。广铁集团介绍,广州铁路集装箱中心站设计吞吐量为3000万吨/年,广州北站设计容量为5700万人/年,而白云机场的设计容量为1亿人/年。

 

      按照规划,广州铁路集装箱中心站和白云机场之间将建快速通道,全程仅需20分钟左右;广州北站和白云机场将有两条轻轨连接,并接通穗莞深城际、广佛环城际、广清城际等珠三角城际轨道网,实现机场与珠三角九城的1小时覆盖。广州北站和白云机场之间通过不停站的直连轻轨,只需11分钟便可通达。

 

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