万科绿地“抱团”54亿夺上海新总价地王-中地会
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万科绿地“抱团”54亿夺上海新总价地王

第一财经日报  2012年12月13日

 

 

  上海规土局网站发布的消息显示,昨日,万科、绿地、上海玖致酒店管理有限公司、广州港捷企业管理有限公司四家企业联合体以54.31亿元底价摘得徐汇区漕河泾社区278a-05、278b-02、278b-04南站商务区地块(下称“南站商务区地块”),折合楼板价约1.1万元/平方米。

 

 分析称,在楼市调控的背景下,房企由竞争转为“竞合”,进而规避市场风险,也有利于优化市场资源配置。

 

  巨无霸地块底价出让

 

  起始总价高达54.31亿元、竞买申请人数仅为1人的上海南站商务区地块,出让之前就已被冠上“准地王”的称号。

 

  这一新地王的缔造者如期浮出水面。昨日下午,上海万科房地产有限公司、上海玖致酒店管理有限公司、广州港捷企业管理有限公司、绿地地产集团有限公司四家企业组成的联合体以54.31亿元底价竞得该地块,折合楼板价约1.1万元/平方米。

 

  公开资料显示,南站商务区地块东至南宁路,南至柳州南路、南宁路,西至沪闵路,北至宾南路;出让面积10.75万平方米,由三幅分地块组成,均为商办用地。虽有15家企业领取了竞买申请书,但最终竞买申请人数仅为1人。

 

 专家称,由于该地块总价高、开发体量大、限制多,从拿地到产品建成销售该地块都需要大量资金,故最终参与竞买的企业不多。并且,地块对竞得者未来商业运营专业性要求较强,故拿下该地块的开发商必然是拥有较强的商业地产开发综合实力。

 

  专家认为,绿地或发挥其超高层综合体开发模式的经验与优势,万科或以产品标准化或酒店管理经验参与其中。万科、绿地在品牌、资金与资源上都比一般性房企更具有优势。

 

  有消息称,上海玖致酒店管理有限公司或为万科旗下公司。另据工商资料,广州港捷企业管理有限公司为法人独资的有限责任公司,注册资本为1000万元,开业日期为2012年7月20日,综合各方面因素,该公司有可能是为了此次拿地专门成立的。

 

  火车站商圈无高端?

 

  据悉,该项目规划建筑面积高达49万平方米,是上海南站自规划建设以来所出让最大的一幅商业用地,项目定位为中高档的商务商贸区。

 

  早在2010年前,上海南站商务区的规划概念就已面市,只是因各方面因素,该规划的推进效果及进度并不乐观。据了解,上海南站虽是重要交通枢纽,距徐家汇城市副中心直线距离仅4.5公里,但板块内的商办项目发展滞后,迟迟未能和徐家汇、光大会展中心衔接呼应。

 

  专家称,此次南站商务区地块以10.75万平方米的体量出让,后续如能成熟运营,则将一定程度上弥补板块内商办产品的短缺,并将对徐汇滨江、漕河泾开发区等徐汇潜力区域产生直接的辐射效应。“此外,四家企业联合拿地在分摊成本及风险的同时,也最大化的结合各自的特性,弥补了单独购地所可能面临到的短板。”

 

  不过,专家认为,火车站板块是以交通枢纽为特征的商圈,人流量大,层次偏低,停留时间短,这部分人群不太可能成为中高端消费的主力。

 

  值得一提的是,近期,土地市场因年底冲刺而变得格外热闹。数据显示,11月,包括北上广深在内的10个典型城市土地出让金收入为663亿元,金额创16个月新高,其中,上海土地出让金已经连续两月超过100亿元。

 

  一二线城市土地市场年末涌现一波“地王潮”。据统计,11月27日至12月7日这11天内,北京、上海、深圳、南京、成都、长沙以及苏州7地的地王纪录不断被刷新。

 

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上海规土局网站发布的消息显示,昨日,万科、绿地、上海玖致酒店管理有限公司、广州港捷企业管理有限公司四家企业联合体以54.31亿元底价摘得徐汇区漕河泾社区278a-05、278b-02、278b-04南站商务区地块(下称南站商务区地块),折合楼板价约1.1万元/平方米。
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2012-12-13 | 第一财经日报

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  上海规土局网站发布的消息显示,昨日,万科、绿地、上海玖致酒店管理有限公司、广州港捷企业管理有限公司四家企业联合体以54.31亿元底价摘得徐汇区漕河泾社区278a-05、278b-02、278b-04南站商务区地块(下称“南站商务区地块”),折合楼板价约1.1万元/平方米。

 

 分析称,在楼市调控的背景下,房企由竞争转为“竞合”,进而规避市场风险,也有利于优化市场资源配置。

 

  巨无霸地块底价出让

 

  起始总价高达54.31亿元、竞买申请人数仅为1人的上海南站商务区地块,出让之前就已被冠上“准地王”的称号。

 

  这一新地王的缔造者如期浮出水面。昨日下午,上海万科房地产有限公司、上海玖致酒店管理有限公司、广州港捷企业管理有限公司、绿地地产集团有限公司四家企业组成的联合体以54.31亿元底价竞得该地块,折合楼板价约1.1万元/平方米。

 

  公开资料显示,南站商务区地块东至南宁路,南至柳州南路、南宁路,西至沪闵路,北至宾南路;出让面积10.75万平方米,由三幅分地块组成,均为商办用地。虽有15家企业领取了竞买申请书,但最终竞买申请人数仅为1人。

 

 专家称,由于该地块总价高、开发体量大、限制多,从拿地到产品建成销售该地块都需要大量资金,故最终参与竞买的企业不多。并且,地块对竞得者未来商业运营专业性要求较强,故拿下该地块的开发商必然是拥有较强的商业地产开发综合实力。

 

  专家认为,绿地或发挥其超高层综合体开发模式的经验与优势,万科或以产品标准化或酒店管理经验参与其中。万科、绿地在品牌、资金与资源上都比一般性房企更具有优势。

 

  有消息称,上海玖致酒店管理有限公司或为万科旗下公司。另据工商资料,广州港捷企业管理有限公司为法人独资的有限责任公司,注册资本为1000万元,开业日期为2012年7月20日,综合各方面因素,该公司有可能是为了此次拿地专门成立的。

 

  火车站商圈无高端?

 

  据悉,该项目规划建筑面积高达49万平方米,是上海南站自规划建设以来所出让最大的一幅商业用地,项目定位为中高档的商务商贸区。

 

  早在2010年前,上海南站商务区的规划概念就已面市,只是因各方面因素,该规划的推进效果及进度并不乐观。据了解,上海南站虽是重要交通枢纽,距徐家汇城市副中心直线距离仅4.5公里,但板块内的商办项目发展滞后,迟迟未能和徐家汇、光大会展中心衔接呼应。

 

  专家称,此次南站商务区地块以10.75万平方米的体量出让,后续如能成熟运营,则将一定程度上弥补板块内商办产品的短缺,并将对徐汇滨江、漕河泾开发区等徐汇潜力区域产生直接的辐射效应。“此外,四家企业联合拿地在分摊成本及风险的同时,也最大化的结合各自的特性,弥补了单独购地所可能面临到的短板。”

 

  不过,专家认为,火车站板块是以交通枢纽为特征的商圈,人流量大,层次偏低,停留时间短,这部分人群不太可能成为中高端消费的主力。

 

  值得一提的是,近期,土地市场因年底冲刺而变得格外热闹。数据显示,11月,包括北上广深在内的10个典型城市土地出让金收入为663亿元,金额创16个月新高,其中,上海土地出让金已经连续两月超过100亿元。

 

  一二线城市土地市场年末涌现一波“地王潮”。据统计,11月27日至12月7日这11天内,北京、上海、深圳、南京、成都、长沙以及苏州7地的地王纪录不断被刷新。

 

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